‏ ‏أخبار ومقالات

قناة السويس التاريخ والحاضر

قناة السويس التاريخ والحاضر

شهدت مصر يوم الخميس الماضي (6 أغسطس 2015) حفل افتتاح قناة السويس الجديدة الذي يعد واحدا من أكبر المشاريع المصرية وأهمها.

والمشروع المنفذ هو عبارة عن حفر قناة جديدة موازية للمجري الملاحي لقناة السويس وبطول 72 كيلوا تم حفر 35 كيلو منها بالحفر الجاف و37 كيلو بتعميق وتوسيع مجاري التفريعات الحالية وربطها بالجزء المحفور.

قناة السويس هي قناه مائية صناعية تربط بين البحرين الأبيض المتوسط والأحمر، تفصل القناه بين قارتي أسيا وأفريقيا، يبلغ طولها 193 كيلومترا وهي من أهم المجاري البحرية في العالم حيث يعبر من خلالها بين 8% و 12% من الحركة التجارية العالمية.

تم حفر القناه علي مدار عشرة أعوام (1859 – 1869) بإشراف شركة فرنسية كانت أخذت حق امتياز القناه لـ 99 عاما. وقام بحفرها نحو مليون فلاح مصري بسواعدهم الا إن نتيجة للعوامل السيئة التي كانوا يعملون بها، توفي منهم نحو 120 الف عامل أثناء الحفر.

في عام 1956 قام الرئيس جمال عبد الناصر بتأميم القناه وهو ما تسبب باندلاع العدوان الثلاثي علي مصر، وفي عام 1967 تم اعلاق القناه نتيجه للحرب وأعاد الرئيس السادات افتتاحها عام 1975.

القناه في أغلبها ممر يسمح بالمرور في اتجاه واحد فقط مما دعا الحاجة الي حفر تفريعات للقناه تسمح بالمرور المذدوج مما يقلل من زمن عبور السفن، ويبلغ طول تلك التفريعات 80.5 كيلو متر. وهي 6 تفريعات حفر منها 3 في الخمسينات (البلاح بطول 8.9 كيلو مترا والبحيرات المرة بطول 11.8 كيلو متر وكبريت بطول 7.0 كيلو متر) والباقي عام 1980 حيث بدأت أعمال توسعة ووتعميق القناه لتستطيع التماشي مع الحركة الملاحية العالميةـ حيث كان مشروع لإتشاء تفريعة “بورسعيد” والتي يصل طولها الآن بعد عدة تطويرات 40.1 كيلو مترا. وتفريعة التمساح بطول 4.3 والدفرسوار بطول 8.4 كيلو متر.

وفي اغسطس من عام 2014 أصدر الرئيس عبد الفتاح السيسي أمرا بحفر تفريعة جديدة بطول 35 كيلو مترا بالإضافة الي توسيع وتعميق تفريعات البلاح والبحيرات المرة بطول 37 كيلو مترا ليصبح الطول الكلي للمشروع 72 كيلو مترا وبغاطس يصل الي 24 مترا وعرض 317 مترا.

ومن المنتظر أن تخفض قناة السويس الجديدة من انتظار السفن من 11 ساعة الي 3 ساعات فقط وترفع من عائدات القناه الي 13.3 مليار دولار بحلول عام 2023.

طبقا لهيئة قناة السويس وصلت أعمال الحفر علي الناشف في المشروع 250 مليون متر مكعب بتكلفة تصل الي 550 مليون دولار. وبلغ إجمالي عدد المقاولين العاملين بالمشروع 80 شركة إضافة إلى 6 شركات تكريك، وهيئة قناة السويس، وبلغ إجمالي التكريك 242 مليون متر مكعب من الرمال بتكلفة وصلت الي 2.1 مليار دولار. كما شارك في أعمال الحفر أكثر من 43 الف عامل و4300 معدة هندسية.

الوسوم
اظهر المزيد

مقالات ذات صلة

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

سبعة + 11 =

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

إغلاق